En definitiva, el balance fiscalizador arrojó 239 fiscalizaciones, 71 de ellas terminadas con multas, cuyo monto fue de $188.346.804. Hubo también 4 tripulantes suspendidos cuando iniciaban la conducción de los vehículos sin haber cumplido con los descansos legales previos.

La legislación vigente regula estrictamente las jornadas y descansos de los conductores, estableciendo, entre otras medidas, un máximo de cinco horas continuas de conducción, seguidas de al menos dos horas de descanso; además de pausas dentro de cada jornada de 24 horas.

Fiscalización

En los terminales de las 15 regiones objeto del programa inspectivo, los fiscalizadores subieron a las cabinas e imprimieron el comprobante de registro de jornada y descanso que debe cumplir cada miembro de la tripulación.

Además de las millonarias multas, la Dirección del Trabajo debió suspender, en las regiones Metropolitana y de Atacama, a 4 tripulantes que no cumplían con la normativa. Las empresas debieron reemplazarlos de inmediato por trabajadores con sus descansos legales cumplidos, para que los buses pudieran empezar sus recorridos.

Resultados regionales

Los resultados en cada región del país fueron los siguientes: